本网交警讯（潘云 雷克）3月份以来，交警支队按照市局“多警联动、综合执法，举全警之力，一手抓治安巡逻，一手抓交通秩序”的工作要求，坚持改革创新，狠抓措施落实，扎实推进了交通秩序集中整治活动开展。
强化警种联动配合 积极构筑整体作战格局
主动加强与各分县局的配合，坚持将交通违法行为查处，列入治安巡逻防控力量职责之中，通过定点检查和流动巡查相结合、外围查堵和城内严管相结合、白天整治与夜间巡查、日常执勤和突击行动相结合的方法，切实加大了路面交通和治安管控力度，有效形成昼夜运作、整体作战的巡控网络。联合各分县局在全市重点路段设置了11处联合查堵点，交警在每个查堵点配备警车1台，警力3至4人，有效保证了治安交通检查点工作的顺利开展。直属大队在市区设立4个流动片区，每个片区配备警车1至2台，与辖区各派出所联动巡逻。东港、岚山大队积极向分局汇报，在市区、城区主要路口设置多处联合执勤点，多警联合上路，综合执法，既抓违反治安管理行为，又抓交通违法行为。莒县、五莲、岚山大队联合各分县局，经常性开展联合统一行动，严查重点交通违法行为，特别是对阻碍民警执行职务的依法严惩，有效形成了全警联动打击交通违法行为的严管态势。
创新队伍激励机制 切实提高民警管事率
以实施路面勤务中队量化考核办法为抓手，进一步明确工作责任，将各个路段、路口承包到人，并根据实际，量化责任民警查处交通违法行为工作指标，严格奖惩，有效解决了“干多干少一个样，干好干坏一个样”的问题，激发了广大民警的工作积极性。整治中，各大队机关科室除留有必要值班人员外，一律到承包路段、路口巡逻执勤。各勤务中队全员上路，最大限度地把警力摆在路面上，切实提高了路面见警率和民警管事率。支队实行定期通报制度，对各大队、中队集中整治工作的进展情况，每周、每月分别进行通报排名。同时，加强了督导检查，组织检查组不定期对各大队交通秩序整治工作情况进行暗访督导，对各大队辖区民警上岗管事率不高、执勤执法不规范及辖区路段严重交通违法行为突出等情况予以通报，有效的促进了整治工作的开展。
强化源头管理 及时消除安全隐患
通过社会化招标融资等方式，在路段交通流量大、交通秩序较乱、事故多发的市区山东路、黄海一路、岚山万斛路安装中心隔离护栏8.1千米，对山东路、烟台路等16条道路重新施划交通标线49.1千米，在高速公路市际交界路段设置 “驶入雷达测速区标志”牌4面，同时，在全市推广应用新版违法信息系统，规范业务流程，加大机动车驾驶人交通违法记分培训力度,有效提高了参训驾驶人的素质水平。另外，东港大队积极争取分局的支持，联合出动警力，深入货场、砂石料场，开展工作，督促把好关口，切实把大量超载、不按规定覆盖交通违法行为消除在了出场之前。五莲设立石料运输车专用通道，并对对荒料运输车进行统一登记备案，喷涂编号，张贴编号即时贴，加强了对此类车辆的管理；岚山在疏港大道与沿海公路交界处联合设立进出港货车检查点，严禁进出港货车超载、无牌、闯禁区等，及时地消除了安全隐患。
拓宽宣传阵地 创新宣传形式
在通过既有渠道，大规模宣传交通安全文明知识的同时，积极拓宽宣传阵地，创新宣传形式，组织开展了交通安全知识竞赛、设立移动式温馨提示牌、发放《致广大驾驶人一封信》等一系列群众易于接受的宣传活动，增强了宣传效果。同时，针对社会上不同层面的声音，及时利用声、屏、报、网的桥梁和纽带作用，作了正面回应，有力地争取了群众的理解和支持。邀请新闻记者赶赴一线，随警作战，围绕整治近况和市民关注的热点问题，在《齐鲁晚报》、《黄海晨刊》和《新晨报》开办“关注交通秩序整治”系列栏目；在市电视台《社会零距离》连续播出50余期道路交通秩序集中整治行动专题报道；在广播电台开办“交警大队长走进直播间”专栏，与群众直接对话连线；在互联网大众论坛上发布了《致广大网民的一封信》，有力争取广大网民对整治行动的理解和支持；通过链接各级政府网、公安网等网络媒体，及时刊载和发布交通新闻、交通整治动态。以“广播天天有声，电视天天有影，报纸天天有文，网络天天有信息”的强大视听效果，将整治宣传推向了一个又一个的高潮，营造了群众自觉文明行车走路的良好氛围。
（责任编辑：张明峰）
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